|
Газоочистка и пылеулавливание. Аспирация и вентиляция. Фильтры, циклоны и скрубберы.
|
630056, Новосибирск, ул. Софийская, 34А
(+7 383) 3651434
|
| Главная | О компании | Каталог продукции | Контакты | Карта сайта |
|
http://www.ilmatica.ru/catalog/cyclones/fvu/ Фильтр для очистки и рекуперации воздуха после кабин напыления
Главная ? Каталог ? Циклоны ? Фильтр для очистки и рекуперации воздуха после кабин напыления Фильтр для очистки и рекуперации воздуха после кабин напыления и устанавливается на участках окрашивания порошковыми полимерными материалами.
Технические характеристики:
Устройство и принцип работы: ФВУ состоит из:
Циклон состоит из корпуса, верхней крышки, регулируемого конуса и бункера. Все составные части выполнены из стального листового материала с полимерным покрытием. Верхняя крышка и бункер циклона съемные, что позволяет производить очистку корпуса от порошка. Циклон в нижней части имеет болт заземления. Улавливание пыли в циклоне основано на использовании инерционных сил. Пылегазовый поток с большой скоростью по касательной поступает в цилиндрическую часть корпуса циклона и совершает движение по нисходящей спирали, вначале в кольцевом пространстве между корпусом и выхлопной трубой и продолжает это движение в конической части корпуса, делая 2,5 витка. Под действием центробежной силы, возникающей при вращательном движении потока, пылевые частицы перемещаются радиально к стенкам циклона. При переходе потока в восходящий в конической части корпуса, пыль отделяется от воздуха и по стенкам циклона перемещается вниз. Поток, продолжая движение в корпусе циклона, поворачивая на 180°, входит в выхлопную трубу и, совершая в ней движение по восходящей спирали, выходит из циклона в выходной патрубок. Выделившийся из потока порошок, поступает в бункер. Фильтр состоит из герметичного короба со съемной стенкой, в котором установлено восемь фильтрующих элементов от автомобиля «КАМАЗ». Воздух поступает через входной патрубок далее проходит через фильтрующие элементы и выходит наружу. Отфильтрованная пыль остается на наружной поверхности элементов. |
|
© 2005-2012, Промышленно-инновационная компания «Илматика»
|